Fotók: Kigurultak a gyárból a MÁV első saját IC-kocsijai Szolnokon
A kocsikon van kerékpártároló, biciklipumpa, konnektor, Wi-fi, és még több extra is.
#IC+ kocsi
Összesen 210 IC+ kocsit szeretne a MÁV - új mozdonyok nélkül
15 házi gyártású vagon már forgalomban van.
"A csodán múlott, hogy nem történt baleset"
Évekig rejtett ajtóhibával közlekedtek az IC+ nevű, magyar gyártmányú vasúti kocsik - erről számolt be az RTL Klub híradója
Most az IC+ kocsik álltak ki a forgalomból ajtóhiba miatt
Az orosz metrókon rendszeresen jelentkező ajtóhiba most a MÁV-Start sokat kritizált saját gyártású intercity kocsijain ütötte fel a fejét. De szerencsére csak a próbaüzem során.
Felmentették a MÁV-START vezérigazgatóját
A hírről az Index számolt be elsőként, az értesülést később a MÁV is megerősítette.
Zarándokvonat indul Magyarországról Ferenc pápa csíksomlyói miséjére
És a híres IC+ kocsik is megtalálhatók lesznek a Miskolcról, Szombathelyről és Budapestről Erdélybe tartó vonaton.
A MÁV-vezér szerint legalább 6-8 év kell még, míg versenyezni tudnak az autókkal
Zugló állomás jövőre megújulhat, de Kőbánya-Kispestre még nagyjából öt évet kell várni Homolya Róbert, a nyáron kinevezett MÁV elnök-vezérigazgató szerint. Megtudtuk, miért akadozik a reptéri gyorsvasút építése, és azt is, hogy is volt az a történet Mészáros Lőrinccel és a jachttal. Interjú.
Megint ünnepek voltak, most sem lehetett helyjegyet kapni majd' 100 intercityre
A novemberi ünnepekkor is rengeteg vonatra fogytak el a helyjegyek. A Közlekedő Tömeg szerint a MÁV-Start kocsigazdálkodásával van a baj.
Most sem készült fel az ünnepekre a MÁV-Start, 50 intercityre fogyott el a helyjegy
Megint nem készült fel a MÁV-Start a várhatóra, miszerint több kocsi kell egy hosszú hétvége napjain, mint máskor. Az ok megint a vészesen elöregedett járműállományban, a fogyatkozó üzemképes kocsik számában keresendő.
Már gyártják az új magyar IC-ket, jönnek a "csendes" fülkék
Megkezdődött az új magyar IC-kocsik sorozatgyártása - jelentette a Fonódó blog.
Nincs elég vonat, trükköznie kell a MÁV-nak
Nincs elegendő jó minőségű távolsági személykocsija a vasúttársaságnak, ezért regionális célra épített motorvonatokat vezényel távolsági forgalomba a következő menetrendi évben – olvasható a Magyar Időkben.
Típusengedélyt kapott a MÁV-Start új IC+ kocsija
Megkapta a hazai és nemzetközi forgalomban való közlekedésre jogosító típusengedélyt a MÁV-Start első két saját fejlesztésű és gyártású IC+ kocsija – közölte a MÁV és a Nemzeti Közlekedési Hatóság hétfőn. A járművek teljesítették a 250 ezer kilométeres utasforgalmi futáspróbát, forgalomba állásuk óta összesen már 330 ezer kilométert mentek.
Saját gyártású IC-kocsikat állított forgalomba a MÁV
Magyar fejlesztésű, a szolnoki telephelyen gyártott két IC+ vasúti kocsit állított tesztüzembe a MÁV. A kocsik a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza-vasútvonalon, aztán a soproni és szombathelyi, később a pécsi, kaposvári és dombóvári, majd a Miskolc, Nyíregyháza IC vonalon is járnak majd.
Hamarosan jöhetnek az új IC-kocsik
Nemsokára döntenek az IC+ vagonok sorozatgyártásáról. A saját gyártású termék nem rosszabb és nem drágább, mint amely a piacon kapható – érvelt a MÁV-Start vezérigazgatója.
Fotó: hőségbe, zimankóba és szélviharba küldték az új IC+ kocsit
A világ legnagyobb szélcsatornájában tesztelték az első magyar IC+ kocsi prototípusát. Műszerekkel mérték, hogyan reagál a jármű az extrém hidegre, a forróságra és az erős menetszélre. A MÁV-GÉPÉSZET Zrt. szerint a kocsi kiállta az időjárás-próbát.
1